供熱管道用保溫鋼管也叫“管中管法”，它是由高密度聚乙烯外保護(hù)層、聚氨酯硬質(zhì)泡塑管和鋼管組成。采用密度60kg/m3至80kg/m3的硬聚氨酯泡沫保溫層，充分填充鋼管與套管間的間隙，并具有一定的粘結(jié)強(qiáng)度，使鋼管、外套管及保溫層三者之間形成牢固的整體。泡沫塑料因其優(yōu)良的力學(xué)性能和絕熱性能，經(jīng)改性或與其他絕緣材料結(jié)合，一般能耐120℃高溫180℃。對(duì)于小直徑的熱輸水管或暖氣管道，為減少管道對(duì)土壤的散失，在管道外加保溫復(fù)合層。使用能力。

這樣的鋼管就出現(xiàn)在汽車的許多地方。直埋保溫管道能降低工程造價(jià)，縮短工期，提高勞動(dòng)生產(chǎn)率，同時(shí)也能美化城市環(huán)境。而近年來，直埋式保溫管在城市建設(shè)和各類管道工程中得到了廣泛的應(yīng)用。直埋保溫管道不但是是保溫性能好，而且它的抗壓性能也特別好，它能夠有效地保護(hù)管材和管件不受損壞。它是國家大力倡導(dǎo)的綠色環(huán)保產(chǎn)品之一。