219*8螺旋鋼管是一種由帶鋼卷板經過多道軋輥滾壓而成的一種螺旋縫鋼管。它通常被稱為螺旋鋼管或螺旋焊管，是一種重要的工業生產材料。

這種鋼管的生產過程包括將帶鋼送入焊管機組，經過多道軋輥滾壓，帶鋼逐漸卷起，形成有開口間隙的圓形管坯。接著，調整擠壓輥的壓下量，使焊縫間隙控制在1~3mm，并使焊口兩端齊平。

螺旋管主要用作石油、天然氣的輸送管線，其規格用外徑*壁厚表示。這種鋼管有單面焊的和雙面焊的，焊管應保證水壓試驗、焊縫的抗拉強度和冷彎性能符合規定。

在生產過程中，原材料需要經過嚴格的理化檢驗。帶鋼頭尾對接，采用單絲或雙絲埋弧焊接，在卷成鋼管后采用自動埋弧焊補焊。成型前，帶鋼經過矯平、剪邊、刨邊，表面清理輸送和予彎邊處理。

采用電接點壓力表控制輸送機兩邊壓下油缸的壓力，確保了帶鋼的平穩輸送。采用外控或內控輥式成型。采用焊縫間隙控制裝置來保證焊縫間隙滿足焊接要求，管徑、錯邊量和焊縫間隙都得到嚴格的控制。內焊和外焊均采用美國林肯電焊機進行單絲或雙絲埋弧焊接，從而獲得穩定的焊接規范。

焊完的焊縫均經過在線連續超聲波自動傷儀檢查，保證了100%的螺旋焊縫的無損檢測覆蓋率。若有缺陷，自動報警并噴涂標記，生產工人依此隨時調整工藝參數，及時消除缺陷。采用空氣等離子切割機將鋼管切成單根。

切成單根鋼管后，每批鋼管都要進行嚴格的首檢制度，檢查焊縫的力學性能、化學成份、溶合狀況、鋼管表面質量以及經過無損探傷檢驗，確保制管工藝合格后，才能正式投入生產。